Мой роман с космическим кораблем (Полная версия)- Читать онлайн

экипажа. То есть из команды порта здесь не было вообще никого.

Первым я увидел небольшого робота довольно необычного вида – я, кажется, никогда не встречал таких комплектаций DH. Он вряд ли был мне выше пояса и поэтому рядом с гигантским щупальцем корабля выглядел вообще крошечным, но со своим заданием он, кажется, справлялся отлично. Быстро перемещался по двигателям на трех узких клешнях, то тут, то там прижимаясь к металлу округлым телом, чтобы снять печать или проверить смазку. Меня он заметил сразу и даже махнул клешней, но слезать не стал, справедливо решив, что бросать проверку двигателя посередине нельзя. Тем не менее, я видел, что его единственный глаз почти все время повернут в мою сторону – видимо робот сканировал мой шлем.

Его коллега не двигался, а наоборот, завис совершенно неподвижно у самого основания двигателей, там, где щупальцы исчезали в туловище корабля. Я подошел поближе, задрал голову, чтобы попытаться понять, что он делает. Это был классический DH503, длинный, округлый, с двумя изогнутыми дугами-ногами и такой же округлой одинокой рукой, которая в этот момент была вытянута вверх и скрывалась под металлом двигателей. Через несколько секунд робот закончил то, что делал, и повернулся ко мне.

– Капитан, – сказал он, приставляя к верху туловища единственную руку, с которой в атмосферу полетели капли смазки. Капли робот сразу поймал – произведя на меня впечатление своей ловкостью.

– Навигатор, – сказал я. Это, конечно, было написано в миссии, но DH503 всегда выполняют эту роль в далеких перелетах.

– Просто Тэр, пожалуйста, – сказал робот. – Вас я буду называть «капитан».

Я кивнул и, услышав стук металлических клешней по платформе, обернулся. Маленький робот спустился со щупалец корабля и теперь быстро бежал ко мне, на ходу покачивая головой.

– Капитан! – голос у него оказался на удивление низкий и очень человеческий. – Дахт, механик. Прошу принять двигатели.

– Хорошо, Дахт, – сказал я. – Давайте я познакомлюсь с кораблем, а потом сразу пройдем по двигателям.

Оба робота кивнули и, судя по немного остекленевшему взгляду Дахта, стали что-то обсуждать на собственных волнах. Я же поднялся по лесенке к люку в боку корабля, потянулся, чтобы включить в шлеме ключ, но люк открылся сам.

Я ступил в широкий коридор, и там тут же загорелся тусклый фиолетовый свет. Приходилось признать, что корабль мне достался большой красоты – коридор от люка мягко изгибался вокруг скрытого мраморными пластинами основания двигателя и больше всего напоминал галерею какого-то облачного храма. Я провел рукой по мраморной плите – сквозь перчатку скафандра мне передалось шершавое тепло. Мрамор был настоящий, выращенный самим кораблем.

В шлеме зазвучал усталый женский голос, низкий и приятный: – Добро пожаловать на борт, капитан. Меня зовут Дахарта, с моей командой вы уже познакомились. Я надеюсь, мы с вами сработаемся. Проходите в рубку, обменяемся вводными данными.

****

Рубка у Дахарты была неширокая и, что удивительно, без капитанского мостика или хотя бы кресла. Я подошел к пультам, ожидая, что Дахарта выведет на экран свое лицо, с которым я мог бы переговариваться, но этого не произошло – по экрану побежали цифры, и я увидел карту большого космоса с красными пунктирами каких-то маршрутов.

– Капитан, – раздался все тот же приятный голос. – Приятно вас увидеть.

– А мне вас увидеть можно? – спросил я, несколько раздражаясь, что приходится играть в какие-то игры на знакомство.

– Я вокруг вас, – ответил голос. – Или вам очень нужно лицо на экране?

– Нет, – сказал я. – Не нужно. Голос мне подходит.

– Вот и отлично, – голос зазвучал приязненней. – Не люблю социальные формальности. Давайте синхронизируем файлы и приступим к планированию маршрута.

Я кивнул, потом добавил вслух: – Давайте.

– Я вас вижу, капитан, – голос тихо рассмеялся. – Каждое ваше движение, так что можете не дублировать словами.

Прямо передо мной в пульте раскрылся порт синхронизации. У других космонавтов есть провод, проведенный от шлема через левый рукав в перчатку, который позволяет соединиться с кораблем, но в этом смысле я работаю с преимуществом. Мой провод от шлема вплетен в мой позвоночник там, где хирург вскрывал мою шею и спину, чтобы склеить механические клапаны моего нового сердца с моими родными артериями. Этот провод опускается к сердцу вместе с кровеносными сосудами, а потом, пройдя через дополнительный блок памяти, протягивается вверх к плечу, в основу левой руки.

Свою руку я знаю в доскональности – я должен быть всегда готов собрать и разобрать ее в случае поломки. В плече провод синхронизации вливается в основной проводной поток, доходит до локтя, там расщепляется на два провода тоньше – это нужно для сохранения подвижности руки. Провода здесь оплетают металлический шарнир, на котором вращается моя рука. Потом провод синхронизации снова сплетается из двух волокон и в запястье оканчивается плоским магнитным портом, который я могу вводить в корабельный порт во время синхронизации.

Это совсем нестандартная процедура – установка провода синхронизации в тело космонавта. Я долго убеждал хирурга, что это хорошая идея, даже получил специальное разрешение в адмиралтействе. Хирург проделал операцию нехотя, все время бормоча о том, что выводить провод так близко к мозгу это опасно, и что никто не знает, как сигналы синхронизации могут подействовать на человеческое тело. Но я был непреклонен – одной из причин моей неудачи стал именно свободный провод синхронизации, который зацепился за крыло корабля в

Порно библиотека 3iks.Me