Зачем им понадобился маленький специализированный цех по производству двигателей для станков, в еще более маленьком северном городке, я не мог понять. Но я был благодарен за улучшенное медицинское обслуживание и льготы, которые они принесли.
Мой менеджер откинулся в кресле.
— Ну, ты служил на флоте...
— Я отслужил один срок и никогда не покидал Пакс Ривер, после обучения в Грейт Лейкс. Черт, я никогда не был на чем-то большем, чем шлюпка.
Военно-морской флот обнаружил, что у меня есть способности к техническим штукам, так что я провел свою военную карьеру (если это можно так назвать), работая над реактивными двигателями на базе в Мэриленде.
— Ну и что, — ответил мой менеджер. — Это больше, чем у большинства парней, плюс ты занимаешься биотопливом, а это имеет отношение к топливным присадкам - и тому подобному хламу.
— Но босс - я просто варю биодизель в своем гараже! Я не профессионал или типа того.
— Даррин, ты же знаешь, что профессионалы построили Титаник, а любители - Ковчег, не так ли? — Он швырнул мне толстую папку, полную компьютерных дисков. — Ты - лучший программист-дробь-реактивный турботехник, который у нас есть. Это сочетание, делает тебя одноглазым королем в стране слепых.
— Будь серьезным, — умолял я. — Я не могу оставить своего сына сейчас.
Он наклонился вперед на своем столе.
— Даррин, я знаю твою ситуацию и сделал все возможное, чтобы помочь тебе. Однако ты мне очень нужен в этом деле. Считай, что это моя личная просьба - своего рода маркер, если хочешь.
Я был в долгу перед ним, поэтому я кивнул головой, глядя на папку, полную информации, которую мне предстояло выучить.
"Ну что ж", - подумал я. - "Или будь хорошим, или стань хорошим, или уйди".
+++++
Я узнал, что современные круизные суда, больше не используют дизельные двигатели для вращения валов с лопастями на концах. На некоторых современных судах, реактивные турбины вырабатывают электроэнергию, которая питает двойные электрические "азиподы", подвешенные на корме под судном, как подвесные моторы. Эти "азиподы" придавали судам большую маневренность, позволяя им поворачиваться на 360 градусов, что позволяло им делать полный круг внутри себя или даже двигаться боком.
Хотя электрореактивные турбины работают чище дизелей, топливо для реактивных двигателей было намного дороже, чем дизельное бункерное топливо. Наша компания проводила испытания как масла камелины, так и биотоплива HRD-7, на основе водорослей. Это требовало изменения сложных наборов управляемых компьютером вариаторов, на реактивных турбинах. Однако на кону стояло небольшое состояние, если бы наша компания смогла доказать, что это работает, поскольку мы также продавали системы управления, электрические генераторы реактивных турбин, а также имели контрольный пакет акций, в переработке биотоплива для морского применения.
Поэтому я сидел рядом с хмурым старшим инженером, выходцем из Шотландии, по имени Шейн МакИссак. Я назвал его "англичанином", что, судя по его реакции, было таким оскорблением, какое только можно нанести шотландцу.
— Зови меня Мак, ты, чертов дурак, — сказал мне Мак, когда мы сидели в самолете, направлявшемся в порт, который мне пришлось искать в Google Earth. — Если у тебя есть что сказать - сейчас самое время оставить это при себе. Мы садимся на корабль Королевской океанской линии, он называется ROYAL VIKING.
— Боже, надеюсь, меня не укачает, — пробормотал я.
Мак закатил глаза.
— Это не буксир, глупый янки. Он весит более ста тысяч тонн и имеет 17 палуб (16, так как я обнаружил, что на корабле нет 13-й палубы). Если бы она оттащила в сторону твою Статую Свободы, мы бы смотрели в глаза твоей Леди Свободе. На этом чудовищном судне есть крытый каток, больница, телестудия, ночные клубы, конференц-центр, кинотеатр, торговый центр, бары, все, что можно ожидать от маленького города - даже колесо Фарриса для малышей на верхней палубе, у которых, кстати, есть свой бассейн. Одни только чертовы спасательные шлюпки длиной более 10 метров - это 30 футов для вас, янки, и они вмещают 150 пассажиров с припасами на неделю.
— Мак, если это такое большое дело, почему бы просто не подождать, когда твоя команда оправится от аварии?
— Пара причин, парень. Наша компания не единственная в этой гонке, и мы уже отстаем. Нам нужно быстро выпустить на рынок проверенный продукт. Акцент на "проверенный". Капитаны и персонал кораблей - консервативные люди, с опаской относящиеся к любым новым идеям. Они не доверяют ничему, что может оставить их в воде. Иногда я думаю, что эти чертовы парни все еще держат паруса на кораблях. Вторая причина - трудно получить место на хорошем судне - эти гады всегда переполнены. Любые каюты, которые они отдают таким, как я и ты - это потерянный доход. Мы планировали эту поездку заранее, потому что каюты были свободны из-за перемещения ROYAL VIKING и боязни пиратов.
— Пираты? Ты имеешь в виду, как Джонни Депп в фильме "Пираты Карибского моря"?
Мак закатил глаза.
— Ты смотрел на свой билет на самолет, тупой ублюдок? Порт, в который мы направляемся, находится недалеко от африканского побережья. А я говорю об этих пиратах Сомали. Ты что, не смотришь новости? Я говорю о таких пиратах, с которыми расправились ваши морские котики. — Мак остановил стюардессу, попросившую напиток, прежде чем продолжить. — Я сам из Special Boat Service, но все мы выпили по стаканчику-другому за парней из SEAL, во время той операции.
— Черт, Мак, я не подписывался на то,
Порно библиотека 3iks.Me
12011
02.06.2023
|
|