Стремление к справедливости- Читать онлайн

бухгалтера, некоего Эштона Полка. Мы предварительно проверили этого парня - основной сайт, похоже, он больше занимается голубыми фишками (высший свет) и управляющими хедж-фондами. Немного более престижно. Было уже пять тридцать, а я все еще устал от прошедшей ночи, так что мы закончили. Завтра мы наведаемся туда, посмотрим, что удастся выяснить.

Я вернулся домой и поужинал с Клариссой. Ах, Кларисса. Моя скала. Почти двадцать лет в браке, она вышла за меня сразу после окончания академии. Я поздно пришел в полицию - я даже не подавал заявления, пока мне не исполнилось тридцать. До этого я был торговым моряком. Убежал из дома в море. У нас в Миннеаполисе есть своя версия похода "посмотреть на слона", и она включает в себя открытое море и экзотические порты. По крайней мере, именно это меня туда и заманило.

Я мог бы поступить в военный флот, но, скажем так, к восемнадцати годам я хорошо понимал, что не могу выполнять приказы, не спрашивая почему, и вообще никого не уважаю.

Служба в торговом флоте казалась мне более подходящей. Я мог приходить и уходить по своему желанию, видеть мир, узнавать о нем и, черт возьми, испытывать его. Точнее, женщин. И выпивку. И бог знает, что еще. Я делал все это. Как мой член не отвалился, я понятия не имею. Как я избежал сифилиса, гонореи, СПИДа, всего этого, я тоже никогда не узнаю. Должно быть, у меня там есть ангел-хранитель - вот и все, что я могу предположить, и, ей-богу, у него были заняты руки. Или у нее. В наше время нельзя быть сексистом. Я знаю это точно, поскольку только в этом году мне пришлось посетить три семинара по "утверждению гендера".

В любом случае, есть и другие вещи, которым учишься, когда находишься на торговом судне, например, умение самостоятельно решать свои проблемы. Люди не понимают, что ты находишься на корабле посреди океана, и если у кого-то из товарищей что-то пошло не так, то нет полицейского, которому можно было бы доложить о случившемся. Вы должны справиться с ситуацией там и тогда. Вы должны понять, как не раздражать людей, которых легко расстроить, и быть достаточно жестким, чтобы справиться с ситуацией, если она возникнет. Конечно, есть законы, но, как и большинство законов, ограничение скорости существует только тогда, когда рядом есть полицейский, который следит за его соблюдением.

Это относилось и к нашей собственной охране порядка. Я был участником... вмешательства, скажем так, одного члена экипажа из Колумбии, который, как мы выяснили, "купил" каютного мальчика в Гонконге. Мы буквально обнаружили это только тогда, когда кто-то услышал плач мальчика в комнате этого парня. Формально это была контрабанда, но никто даже не знал о существовании этого мальчика и о том, в каком состоянии он находился: десятилетний, избитый, измученный, без надежды в глазах. Матео получал удовольствие от его слез и криков.

Ну, мы не стали говорить капитану. Мы просто устроили так, чтобы с Матео "произошел несчастный случай", причем неоднократно. Однажды вечером Матео исчез во время плавания, и мы все бережно отнеслись к мальчику. В ту ночь я дежурил на мостике и следил за тем, чтобы никто не стал свидетелем бесславного конца Матео, сброшенного с кормы после избиения до потери сознания. Я этого не делал, но и не препятствовал этому. Скучать по нему никто не собирался, это точно. Мы позаботились о том, чтобы у мальчика была своя комната с замком. Мы хотели сделать его официальным талисманом, но судоходная компания этого не допустила. Его ссадили на берег в Сиэтле, когда мы там причалили, и внесли в систему. Я следил за ним и навещал, когда был в штате. Сейчас он работает лесничим где-то в Орегоне. Я часто думаю о том, что мы обменяли его на Матео, и ни о чем не жалею.

Конечно, подобные истории кажутся кровожадными, пренебрегающими процессом и законом. Но иногда, когда ты находишься посреди океана, в нескольких сутках пути от любой точки мира, случаются такие вещи, которые помогают обществу функционировать. Я не оправдываю это, я просто объясняю. Вы можете осуждать сколько угодно, но пока вы не окажетесь там, пока вам не придется принимать эти решения, вы не поймете, что значит быть в такой ситуации.

Дело в том, что вы учитесь уверенности в себе, самоконтролю. Никто не заставляет вас делать на корабле что-то сверх того, что вы должны делать, но если вы не являетесь частью сообщества, то вы почувствуете это чертовски быстро. Корабли - это не просто собрание людей, выполняющих свою работу, это маленький город. Иногда даже маленькая семья, хотя большинство семей не настолько неблагополучны. Суть в том, что вы учитесь держать себя в руках, принимать собственные решения и жить с последствиями. Начиная от "а хорошая ли это была идея сделать эту татуировку" и заканчивая "этот человек попытается ударить меня ножом, когда я буду стоять на вахте сегодня вечером, я должен быть готов к этому".

В этих плаваниях я обрел друзей на всю жизнь и познакомился с людьми со всего мира. Я быстро понял, что имел в виду Марк Твен, когда говорил, что "Путешествие смертельно опасно для предрассудков, фанатизма и узкого мышления". Люди есть люди. Неважно, откуда они родом, люди есть люди. Некоторые из них крутые, некоторые - засранцы, у некоторых есть свой жетон на плече, и

Порно библиотека 3iks.Me